kW na KM – przelicznik kilowatów na konie mechaniczne i odwrotnie

Wpisz moc w kilowatach albo w koniach mechanicznych, a drugie pole przeliczy się w trakcie pisania. 1 kW to 1,36 KM, a 1 KM to dokładnie 0,73549875 kW. Jednym kliknięciem przełączysz się na angielskie hp. Niżej znajdziesz wzór krok po kroku i tabelę mocy, jakie najczęściej widać w dowodach rejestracyjnych.

Przelicz kW na KM i KM na kW

Wpisz wartość w dowolne pole. Działają przecinek i kropka oraz spacje w liczbie, np. 7,5 albo 1 000.

Koń mechaniczny
Wynik
Wpisz moc w kilowatach albo w koniach mechanicznych, a wynik pojawi się tutaj.

Obliczenia wykonuje Twoja przeglądarka. Wpisane liczby nie są nigdzie wysyłane ani zapisywane. Trafiają tylko do adresu strony, dzięki czemu link do wyniku możesz komuś przesłać.

Tabela przeliczeń: kW na KM

Moce typowe dla silników samochodowych, takie jak w polu P.2 dowodu rejestracyjnego. Wartości zaokrąglone do 2 miejsc po przecinku.

KilowatyKM (metryczne)hp (angielskie)
1 kW1,36 KM1,34 hp
5 kW6,8 KM6,71 hp
10 kW13,6 KM13,41 hp
37 kW50,31 KM49,62 hp
44 kW59,82 KM59 hp
50 kW67,98 KM67,05 hp
55 kW74,78 KM73,76 hp
60 kW81,58 KM80,46 hp
66 kW89,74 KM88,51 hp
74 kW100,61 KM99,24 hp
81 kW110,13 KM108,62 hp
85 kW115,57 KM113,99 hp
90 kW122,37 KM120,69 hp
96 kW130,52 KM128,74 hp
100 kW135,96 KM134,1 hp
110 kW149,56 KM147,51 hp
125 kW169,95 KM167,63 hp
150 kW203,94 KM201,15 hp
180 kW244,73 KM241,38 hp
200 kW271,92 KM268,2 hp
250 kW339,91 KM335,26 hp
300 kW407,89 KM402,31 hp

KM na kW

Moc z ogłoszenia przeliczona na kilowaty. Ostatnia kolumna pokazuje wynik, gdy ta sama liczba oznacza angielskie hp.

Konie mechanicznekW (dla KM)kW (dla hp)
5036,77 kW37,28 kW
7555,16 kW55,93 kW
9066,19 kW67,11 kW
10073,55 kW74,57 kW
11685,32 kW86,5 kW
12088,26 kW89,48 kW
150110,32 kW111,85 kW
200147,1 kW149,14 kW
kW na KM – przelicznik kilowatów na konie mechaniczne i odwrotnie – przykład działania: przed i po

Ile KM ma 1 kW?

1 kW to 1,3596 KM, w zaokrągleniu 1,36 KM. W drugą stronę 1 KM to dokładnie 0,73549875 kW, czyli 735,49875 W. Dokładna jest tylko ta druga liczba, bo konia mechanicznego zdefiniowano w watach, a nie odwrotnie. Dlatego przelicznik dzieli kilowaty przez 0,73549875, zamiast mnożyć je przez zaokrąglone 1,36. Przy 110 kW różnica wynosi 0,04 KM (149,56 KM zamiast 149,6 KM).

Skąd się wziął koń mechaniczny?

Jednostkę wymyślił James Watt pod koniec XVIII wieku, żeby porównać swoje maszyny parowe z końmi, które wtedy napędzały pompy w kopalniach. Przyjął, że koń wykonuje pracę 33 000 stopofuntów na minutę. Z tej liczby powstał angielski horsepower (hp), równy dziś 745,69987158227022 W. W Europie kontynentalnej przyjęto wersję metryczną: koń mechaniczny to moc potrzebna, by podnieść 75 kg na wysokość 1 m w ciągu 1 s. Przy normalnym przyspieszeniu ziemskim 9,80665 m/s² daje to 75 × 9,80665 = 735,49875 W. Niemcy nazywają tę jednostkę PS (Pferdestärke), Francuzi CV (cheval-vapeur), Włosi CV (cavallo vapore), a my KM. Wszystkie te skróty oznaczają tę samą moc.

KM nie należy do układu SI. Jednostką mocy jest wat, a w motoryzacji kilowat, dlatego europejskie dokumenty podają moc w kW, a KM dopisuje się zwykle w nawiasie, np. 110 kW (150 KM).

Czym się różni KM od hp?

Angielski koń jest większy od metrycznego o 1,39%: 1 hp to 745,7 W, a 1 KM to 735,5 W, więc różnica wynosi ok. 10,2 W na każdego konia. 100 hp to 101,39 KM, a 100 KM to 98,63 hp. Silnik 300 kW ma 407,89 KM i tylko 402,31 hp, czyli różnica sięga prawie 6 koni. Jeśli czytasz amerykański katalog albo test auta z USA, włącz w przeliczniku opcję hp. Skrót bhp (brake horsepower) oznacza moc zmierzoną na wale silnika, również wyrażoną w koniach angielskich.

Gdzie spotkasz kW i KM w Polsce?

Dowód rejestracyjny: pole P.2

W dowodzie rejestracyjnym moc silnika znajdziesz w polu P.2, zawsze w kilowatach. To maksymalna moc netto. Obok, w polu P.1, jest pojemność skokowa w cm³, a w P.3 rodzaj paliwa. Jeśli w P.2 wpisano 81, auto ma 110,13 KM, czyli popularne 110 KM. Wpis 96 kW to 130,52 KM, a 110 kW to 149,56 KM, czyli wersja reklamowana jako 150 KM.

Ogłoszenia i katalogi aut

Portale z ogłoszeniami i salony podają moc zwykle w KM. Liczba w ogłoszeniu jest zwykle zaokrąglona do pełnych koni. Silnik 74 kW ma 100,61 KM, więc jeden sprzedawca napisze 100 KM, a inny 101 KM. Gdy coś się nie zgadza, sprawdź pole P.2 i przelicz je tutaj.

Prawo jazdy na motocykl

Kategorie prawa jazdy określają moc motocykla w kilowatach. Na kategorię A1 motocykl może mieć najwyżej 125 cm³, 11 kW (14,96 KM) i 0,1 kW na kilogram masy własnej, a na A2 najwyżej 35 kW (47,59 KM) i 0,2 kW/kg. Ogłoszenia zaokrąglają 47,59 KM do 48 KM, a pełne 48 KM to już 35,3 kW, czyli ponad limit A2. Przy takiej różnicy rozstrzyga wpis w polu P.2, nie liczba koni z ogłoszenia.

Silniki elektryczne i elektronarzędzia

Na tabliczce znamionowej silnika elektrycznego moc jest w kW, a na elektronarzędziach w watach. Silnik pompy 0,75 kW ma 1,02 KM, czyli niemal dokładnie jednego konia. Szlifierka 800 W to 0,8 kW, czyli 1,09 KM. W autach elektrycznych producenci podają zwykle moc maksymalną, którą silnik osiąga przez krótki czas, i niższą moc ciągłą. Porównuj zawsze ten sam rodzaj mocy.

Jak przeliczyć kW na KM w pamięci?

Pomnóż kilowaty przez 1,36. Błąd wynosi tylko 0,03%: 110 kW daje 149,6 KM zamiast 149,56 KM. Jeśli wolisz dodawanie, dodaj do liczby kilowatów jej jedną trzecią: 110 + 36,7 = 146,7 KM. Ten sposób zaniża wynik o 1,9%. W drugą stronę pomnóż KM przez 0,735, a błąd nie przekroczy 0,07%. Mnożenie przez 3/4 jest prostsze, ale zawyża wynik o 2%: 150 KM daje wtedy 112,5 kW zamiast 110,32 kW.

Na co uważać przy przeliczaniu mocy?

  • kW to nie kWh. Kilowat mierzy moc, a kilowatogodzina energię, np. pojemność baterii. Bateria 60 kWh nic nie mówi o mocy silnika.
  • KM i hp to różne jednostki. Amerykańskie 300 hp to 304,16 KM.
  • Nie myl watów z kilowatami. 800 W to 0,8 kW, a nie 800 kW.

Jak przeliczyć kW na KM krok po kroku?

  1. Sprawdź, w jakich koniach podano moc: KM, PS i CV to koń metryczny, a hp i bhp to koń angielski.
  2. Aby zamienić kW na KM, podziel kilowaty przez 0,73549875. Dla hp podziel je przez 0,74569987.
  3. Aby zamienić KM na kW, pomnóż liczbę koni przez 0,73549875, a dla hp przez 0,74569987.
  4. Zaokrąglij wynik: przy porównywaniu aut wystarczą pełne konie, w obliczeniach technicznych dwa miejsca po przecinku.

Przelicznik na górze strony robi to samo i pokazuje każdy krok obliczenia. Wynik i wybrany rodzaj konia zapisują się w adresie strony, więc link możesz wysłać komuś innemu.

Najczęściej zadawane pytania

1 kW to 1,3596 KM, w zaokrągleniu 1,36 KM. Wynika to z definicji konia mechanicznego: 1 KM = 735,49875 W, więc 1000 W ÷ 735,49875 W = 1,35962 KM.

Pomnóż liczbę KM przez 0,73549875, w przybliżeniu przez 0,7355. Przykład: 150 KM × 0,73549875 = 110,32 kW, a 100 KM to 73,55 kW.

110 kW to 149,56 KM, dlatego w ogłoszeniach taki silnik ma zwykle opis 150 KM. W koniach angielskich to 147,51 hp.

W polu P.2. Wpisuje się tam maksymalną moc netto silnika w kilowatach. Przykład: P.2 = 81 oznacza 110,13 KM, a P.2 = 96 oznacza 130,52 KM.

KM (PS, CV) to koń metryczny: 75 kgf·m/s, czyli 735,49875 W. Hp to koń angielski: 550 ft·lbf/s, czyli 745,69987 W. Hp jest większy o ok. 1,39%, więc 100 hp to 101,39 KM.

1 KM to dokładnie 0,73549875 kW, czyli 735,49875 W. Angielski 1 hp to 0,74569987 kW.

Najwyżej 35 kW, czyli 47,59 KM, przy stosunku mocy do masy własnej do 0,2 kW/kg. Na kategorię A1 limit to 11 kW (14,96 KM), 125 cm³ i 0,1 kW/kg.